1. Обсуждение: Турбо / Всё о Тойота Королла

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 21 по 35 из 35
Опубликовать в Twitter Написать в Facebook Опубликовать в своем блоге livejournal.com
  1. #21
    Новичок Аватар для илья
    Регистрация
    27.08.2014
    Russian

    Город
    новокузнецк
    Авто
    тойота королла
    Год выпуска
    1997
    Кузов
    110
    Двигатель
    5A-G6
    КПП
    автомат
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    4
    привет а если поставить компрессор на двигатель без замены внутренностей

    --- Добавлено ---

    привет а если поставить на двиг 5а сороллы компрессор без замены внутренних запчастей ?

  2. #22
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,470
    Не изобретайте велосипед... Без замены внутрянки едить не будет..да и даже с заменой..С 5А это все бессмысленно. Он не рассчитан под такие нагрузки.
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  3. #23
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,656
    +100, бессмысленная затея.
    илья погугли 7A-GTE(турбо) или 7A-GE(компресор) - и увидиш весь фронт работ по внедрению турбо или чарджера в стоковый не турбированный двигатель серии А.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  4. #24
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,470
    Цитата Сообщение от Medved
    +100, бессмысленная затея.
    илья погугли 7A-GTE(турбо) или 7A-GE(компресор) - и увидиш весь фронт работ по внедрению турбо или чарджера в стоковый не турбированный двигатель серии А.
    7A-GE - это атмосферник, хенд-мейд, где блок от 7А, с врезанными маслофорсунками и всем прочим от 4А-GE.

    А вообще в короллу ставится 3SGE и его дуют.
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  5. #25
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,656
    Я на это и намекал, встречал на англоязычном сайте описание переделок 7А-FE в 7A-GE с головой и мозгами от 4A-GE.
    На самом деле гораздо проще свапнуть любой двиг серии А на 4A-GE чем любую версию 3S - нет гобальных переделок подкапотного железа.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  6. #26
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,470
    Цитата Сообщение от Medved
    Я на это и намекал, встречал на англоязычном сайте описание переделок 7А-FE в 7A-GE с головой и мозгами от 4A-GE.
    На самом деле гораздо проще свапнуть любой двиг серии А на 4A-GE чем любую версию 3S - нет гобальных переделок подкапотного железа.
    ага...но чел спрашивал имено за "дунуть"... вот.. а дуют уже 3SGE.

    Есть Королла Е11 Sportivo, лимитированная версия 110шт. в природе... в ней 7А-FTE c турбо по заводу.
    Последний раз редактировалось Unknown; 27.08.2014 в 18:32.
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  7. #27
    Новичок Аватар для илья
    Регистрация
    27.08.2014
    Russian

    Город
    новокузнецк
    Авто
    тойота королла
    Год выпуска
    1997
    Кузов
    110
    Двигатель
    5A-G6
    КПП
    автомат
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    4
    не а если в помощ двигателю небольшую подачу воздуха ?

  8. #28
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,656
    И кто с этим воздухом разбиратся будет. Мозг просто не поймет какого ляду вдруг смесь беднит или богатит и заставит все работать по стандартным картам. Тойота не чипуется.
    Обманка для мозга будет стоить не детских денег.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  9. #29
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,470
    Цитата Сообщение от Medved
    И кто с этим воздухом разбиратся будет. Мозг просто не поймет какого ляду вдруг смесь беднит или богатит и заставит все работать по стандартным картам. Тойота не чипуется.
    Обманка для мозга будет стоить не детских денег.
    А она есть на короллу? Большинство колхозингов делают на Мозгах "Январь"...
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  10. #30
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,656
    Она универсальная, обманывает любой тойотовский двиг.

    Для января нужен башковитый прошившик. Самый тюнячный мотор у тойоты все же есть но он дюже дифицытный.

    Ставился исключительно на Карины Е серия выпуска маленькая, самые ранние англичанки 93 - 95 г выпуска(точный год не помню).
    4A-FE с мозгами БОШМОТРОНИК STD но выглядит как ЛБ катушка зажигания на моторном щите вынесена из трамплера но при этом нет дополнительных заслонок на впуске и крышка трамплера ярко коричневого цвета.
    Именно эти мозги можно перепрошивать
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  11. #31
    Пользователь Аватар для Russ
    Регистрация
    17.11.2014
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Toyota Corolla
    Год выпуска
    1994
    Кузов
    АЕ101
    Двигатель
    4e-fe 1.3
    КПП
    МКПП - 5
    Репутация: [+/-] 11Array
    Сообщений
    36
    Проще купить хорошее турбо двигло, имхо переделки дороже и может даже хуже, я бы поставил 4efte, смотрел цены в сборе с кпп и мозгами можно взять такое двигло примерно за 1500 у.е.Купить Starlet Glanza V EP91 – 4E-FTE Моторы из Японии | J-point — доставка японских товаров во все города Украины

  12. #32
    Пользователь Аватар для Иван Пупкин
    Регистрация
    06.11.2014
    Aaland

    Город
    город
    Авто
    королла
    Год выпуска
    95
    Кузов
    универсал
    Двигатель
    КПП
    акпп
    Репутация: [+/-] 11Array
    Сообщений
    35
    Просто взять и установить в атмо мотор турбонагнетатель или чарджер, конечно же, не получится. Поставить то можно, только надо переделывать/усиливать внутрянку, менять форсы на более производительные и, конечно же, решать вопрос со степенью сжатия. Вот пара фоток для сравнения шатунов.

    http://3.firepic.org/3/images/2014-1...cndhbnuk9f.jpg



    Даже слепому видно, что у 4E-FTE шатун в два раза толще, чем у 4E-FE.
    На всем стоковом мотор может переработать давление на впуске не более 0,2-0,4 бара. И то с большой оглядкой на состояние мотора.
    Так можем ли мы что то сделать с минимальными затратами со своим мотором? Можем!
    После 3000 оборотов, Короллки и так едут нормально для своих моторов, и думаю, что в это вмешиваться не стоит. Кстати, именно это вмешательство и вытаскивает кучу денег из нашего кармана. А вот помочь двигателю пока он раскручивается до 3000 мы можем, и это будет не так накладно.
    Тойота, скажем так, уже позаботилась об этом и у нас уже установлено почти все, что для этого надо.
    Дело остается буквально за мелочами. А именно, надо будет найти/купить/украсть/взять в займы следующее:
    - Ресивер (размеры которого зависят от того, куда вы хотите его поставить)
    - Тумблер/кнопка с фиксацией, и кнопка без фиксации.
    - Электропневмоклапан (подойдет ЗИЛовский серии КЭМ) хотя можно и что то другое. Лишь бы давало возможность вкл/выкл подачи воздуха.
    - Выключатель по давлению с возможностью регулировки. (подойдет от обычного компрессора или насосной станции)
    - Регулируемый редуктор.
    - Штуцер
    - Немного армированного шланга/трубки.
    Ну и самое страшное, чем придется пожертвовать, это кондиционер. Он перестанет выполнять функцию охлаждения, т.к. мы используем компрессор для другого.
    Пишу из головы, поэтому пардоньте, за не литературный слог :)
    Продолжим чуть позже.

    --- Добавлено ---

    Только что заметил, что моё сообщение в соседней теме опять было затерто/купировано. Я как то привык сам решать, что стоит говорить, а чего не стоит. Но здесь , как я вижу идет жесткий цензор, и это меня в корне не устраивает!! Считаю для себя не возможным, находится далее на этом форуме. Всего всем доброго и удачи в делах.

  13. #33
    Архитектор - LED маньяк Аватар для odesoftami
    Регистрация
    12.04.2010
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E10
    Год выпуска
    1995
    Кузов
    Хэтчбек
    Двигатель
    4E-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 3625Array
    Сообщений
    6,641
    какая тема? кто что затер? поподробней...

    --- Добавлено ---

    Цитата Сообщение от Medved
    Она универсальная, обманывает любой тойотовский двиг.

    Для января нужен башковитый прошившик. Самый тюнячный мотор у тойоты все же есть но он дюже дифицытный.

    Ставился исключительно на Карины Е серия выпуска маленькая, самые ранние англичанки 93 - 95 г выпуска(точный год не помню).
    4A-FE с мозгами БОШМОТРОНИК STD но выглядит как ЛБ катушка зажигания на моторном щите вынесена из трамплера но при этом нет дополнительных заслонок на впуске и крышка трамплера ярко коричневого цвета.
    Именно эти мозги можно перепрошивать
    сильвер что ли?
    www.odesoftami.com - мой блог

  14. #34
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,656
    Не не сильвер, обычный 4а . Когда переносили производство Карин Е в Англию первые выпуски оснастили мозгами Бош.

    Названия сильвер, блек и ред топ давались давались более форсированным двигателям с 5ю клапанами на цилиндр.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  15. #35
    Новичок Аватар для Remsio
    Регистрация
    10.03.2015
    Ukraine

    Город
    киев
    Авто
    лексус
    Год выпуска
    2003
    Кузов
    седан
    Двигатель
    3,3
    КПП
    АКПП
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    2
    Цитата Сообщение от Russ
    [/url]
    100 %. Все эти переделки потом могут вылиться в ремонт на кругленькую сумму. Я тоже эксперементами баловался. Потом пришлось покупать новую турбину.
    Последний раз редактировалось Remsio; 27.03.2015 в 13:48.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cxcxc