1. Обсуждение: Капремонт двигателя и все о нем / Всё о Тойота Королла

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 92
Опубликовать в Twitter Написать в Facebook Опубликовать в своем блоге livejournal.com
  1. #41
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,459
    200 тыс. пройти должен. На 200 тыс вроде замена цепи полюбому.
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  2. #42
    Админ - АВТОЭЛЕКТРИК Аватар для argonec
    Регистрация
    10.04.2012
    Somalia

    Город
    Одесса
    Авто
    Таёта Corolla , еанеш ))
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Опять Лифтбек ))
    Двигатель
    4e-fe
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 4Array
    Сообщений
    7,108
    Цитата Сообщение от Unknown
    200 тыс. пройти должен. На 200 тыс вроде замена цепи полюбому.
    Замена не только цепи , все шестерни и механизм VVT-I
    Если руки золотые , не важно из какого места они растут . АВТОЭЛЕКТРИК 096-365-51-70

  3. #43
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,459
    Цитата Сообщение от argonec
    Замена не только цепи , все шестерни и механизм VVT-I
    Ну механизм не все меняют...
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  4. #44
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,652
    Цитата Сообщение от Unknown
    200 тыс. пройти должен.
    Может и пройдет Двигатели Toyota серии ZZ. Без права на ошибку уж больно он одноразовый.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  5. #45
    Пользователь Аватар для amator
    Регистрация
    27.09.2014
    Ukraine

    Город
    Измаил
    Авто
    Тойота - королла
    Год выпуска
    2006
    Кузов
    хетчбек
    Двигатель
    3ZZ-FE
    КПП
    механическая
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    45
    Цитата Сообщение от Medved
    Может и пройдет Двигатели Toyota серии ZZ. Без права на ошибку уж больно он одноразовый.
    А чем он принципиально отличается от тех двигателей, которые обзывают "миллионниками"? Только тем, что несущие его части сделаны из алюминиевого сплава?
    И почему его цилиндровые втулки (гильзы), должны иметь износ раньше, чем это происходит в "миллионниках"?

  6. #46
    Админ - АВТОЭЛЕКТРИК Аватар для argonec
    Регистрация
    10.04.2012
    Somalia

    Город
    Одесса
    Авто
    Таёта Corolla , еанеш ))
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Опять Лифтбек ))
    Двигатель
    4e-fe
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 4Array
    Сообщений
    7,108
    В миллионниках материалы СОВСЕМ другие . Там трущиеся поверхности из металлокерамики
    Если руки золотые , не важно из какого места они растут . АВТОЭЛЕКТРИК 096-365-51-70

  7. #47
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,652
    При толщине стенки гильзы порядка 2х мм в сравнении с "милионниками" испытывает более жесткие тепловые нагрузки и как следствие повышенный износ.

    В предыдущих сериях двигателей используется либо более толстая гильза либо полностью чугунная головка. У чугуна и алюминия слишком боьшая разница в параметрах теплопроводности и коэффициентах температурных расширений и надо не забывать что чугун более хрупкий в сравнении с алюминием и те тепловые перепады которые алюминий выдерживает с легкостью в чугун переносит гораздо хуже. Исходя из всего этого перегрев и зажигательная езда категорически запрещена современным двигателям.

    Кстати "милионники" это больше миф чем правда. Среди выпускавшихся в 80х и 90х под условное название могут попасть буквально несколько моделей моторов как у Тойоты так и у остальных производителей.
    1, Объем двигателя не превышающий диапазон 2,0 - 2,2 литра.
    2, Количество цилиндров - более 4х, те 5 и более.
    3, Полное отсутствие турбирования.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  8. #48
    Пользователь Аватар для amator
    Регистрация
    27.09.2014
    Ukraine

    Город
    Измаил
    Авто
    Тойота - королла
    Год выпуска
    2006
    Кузов
    хетчбек
    Двигатель
    3ZZ-FE
    КПП
    механическая
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    45
    Цитата Сообщение от Medved
    При толщине стенки гильзы порядка 2х мм в сравнении с "милионниками" испытывает более жесткие тепловые нагрузки и как следствие повышенный износ.
    Сама по себе чугунная гильза с наружным диаметром, порядка 83 мм и толщиной стенки 2 мм представляется ну очень хрупким изделием. Почти, как хрустальный бокал.
    Но в такой конструкции есть один большой плюс. При такой малой толщине чугунной гильзы у нее будет минимальное тепловое сопротивление через чугунную стенку, а значит хороший отвод тепла охлаждающей жидкостью.
    А что касается физического износа внутренней поверхности гильзы в зоне работы поршня, то он не должен быть интенсивнее, чем у других двигателей, при прочих равных условиях.

  9. #49
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,652
    В принципе правильно.
    Если сравнивать 3Z с двигателями 4A и 4E у 3Z большая степень сжатия 10,5 против 9,5 и рекомендованное топливо не ниже 95 против 91(92) то получается что тепловые режимы у него будут жестче что естественно скажется на долговечности. Еще играет роль отношения диаметр, длинна поршня и его рабочий ход. И общая сбалансированность двигателя.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  10. #50
    Пользователь Аватар для amator
    Регистрация
    27.09.2014
    Ukraine

    Город
    Измаил
    Авто
    Тойота - королла
    Год выпуска
    2006
    Кузов
    хетчбек
    Двигатель
    3ZZ-FE
    КПП
    механическая
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    45
    Цитата Сообщение от Unknown
    200 тыс. пройти должен. На 200 тыс вроде замена цепи полюбому.
    Цитата Сообщение от Medved
    Может и пройдет Двигатели Toyota серии ZZ. Без права на ошибку уж больно он одноразовый.
    Извиняюсь за злоупотребление лирикой, но получается, что владельцы королл с двигателями ZZ какие-то обречненцы. Если намотал 200 тыс. жди рокового диагноза и ищи донора для пересадки мотора?
    Тогда почему Е-12 держатся в цене и пользуются спросом даже с пробегами большими за 150 тыс. км?
    Если у кого-то есть статистика по выходу из строя двигателей ZZ с необходимостью последующей капиталки после 200-тысячного пробега, сообщите об этом. Я не думаю, что у польских Ланосов 2004 - 2007 годов выпуска, имеющих пробеги без кап ремонтов, более 500 тыс. работая в режиме такси, более качественные моторы. Это же относится и к румынским Дачиям-Логанам.
    Считаю, что двигатели типа ZZ незаслуженно охаяны. При нормальной их эксплуатации, своевременном и качественном тех обслуживании, их ресурс должен быть не меньшим 500 тыс. км. Замену поршневых колец, маслосъемных колпачков, цепи ГРМ, прошу не считать за капительный ремонт.

  11. #51
    Архитектор - LED маньяк Аватар для odesoftami
    Регистрация
    12.04.2010
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E10
    Год выпуска
    1995
    Кузов
    Хэтчбек
    Двигатель
    4E-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 3625Array
    Сообщений
    6,634
    Скажу Вам то что двигатели эти не охаяны. Это обычная практика. Есть мотористы - на форуме, и не только на форуме, заядлые тойотоводы... те кто в свое время реально попал... ((( И особенно в сравнении с миллионником 4A-FE и 4E-FE эти двигатели и рядом на стоят по своей прочности и надежности!!! Да прогресс идет вперед и надо платить за иновации мягкие креселка диодные кнопочки и другие прелести комфорта))) но старые машины Короллы Е10 и Е11 и те же Карины с движками A серии... те же Целики с А серией двигателей и другие моторы 90х - делались на совесть! а новые машины это один сплошной расходник)))))))

    нормальная эксплуатация подразумевает наверно и наличиее нормальных дорог и нормальных заправок, а так же не паленого масла и пылища которого например в Германии нет там же дороги с мылом моют... в 500 тыщь я поверю в Германии в Украине я не верю даже в 300 тышь... ни при каком раскладе... )))) очень много факторов надо чтоб он выходил больше 200...

    дача логан и ланос можно не сравнивать с королой... даже новые... там столько мешков в котэ или котов в мешке))) что просто можно замахатся считать те проблемы с которыми столкнется владелец нового Ланоса... особеным минусом является выживаемость после дтп в них)))) - я лично считаю это самым приоритетным из всех показателей надежности и долговечности!!!! логан же европейская консервная банка, которая на наших дорогах сгнивает за пару лет... и движки там тоже проблемные особенно к расходникам.. но это другая история.... по городу ездит их не мало но за 4 года сколько я их вижу в состоянии "копейка" = копейки ваз 62 года... с гнилыми дверями и порогами ездит около 60% логанов...
    Последний раз редактировалось odesoftami; 01.10.2014 в 17:17.
    Помощь в настройке GPS Tracker в течении 24 часов на форуме в соответствуещей теме! (личку не читаю и на смс там не отвечаю) Всех забаню , перебаню , выбаню !!

  12. #52
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,652
    Все просто с 2000 года произодителями автомобилей концепция надежности была заменена на концепцию покупай чаще.
    Им не дают покоя прибыли производителей компьютеров и мобильных телефонов, апарат физически не устарел и не собирается ломатся а его уже меняют на новый.
    Я например не могу объяснить как и почему на двигателе тойоты произодства 2005 года с пробегом до 100 тысяч вырывает резьбы на шпильках головки ????? где хваленое японское качество. Приобретаеш запчасть, оригинал тойота, цена не дешевая, приходит в коробке тойота, вскрыаем и видим на детали маркировки с тойотовским номером и подписью "мейд ин чина"?????
    Те же китайцы оснащают свои коробки двигателями тойоты и мицубиси 90х годов, им ведь никто не мешает скопировать любой двигатель 2000годов. тех документация для производста у них есть. Почти все комплектующие японские авто концерны производят именно в китае.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  13. #53
    Пользователь Аватар для amator
    Регистрация
    27.09.2014
    Ukraine

    Город
    Измаил
    Авто
    Тойота - королла
    Год выпуска
    2006
    Кузов
    хетчбек
    Двигатель
    3ZZ-FE
    КПП
    механическая
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    45
    Уважаемые, odesoftami и Medved.
    При всем уважении к вам, вы не ответили прямо на поставленные вопросы. Постораюсь их конкретизировать:
    1.
    Цитата Сообщение от Medved
    Все просто с 2000 года произодителями автомобилей концепция надежности была заменена на концепцию покупай чаще.
    Этот тезис относится ко всем двигателям, изготовленным после 2000 года, или только к ZZ?
    2. Если опелевский двигатель Ланоса, 2006 года выпуска, в условиях работы в такси, легко проходит 350 - 400 тыс. км, в наших условиях, без замены колец (без вскрытия ГБЦ), означает, что он качественней ZZ-товских?
    3. Вопрос немного риторический, но все же: Если ресурс ZZ-товских двигателей составляет 200 тыс. (а это меньше, чем у ТАЗовских 8-ок и 9-ок), почему Тойоты с этими двигателями: (9-е и 10 поколение) уходят легко на вторичке, не падая особо в цене?

    Вот примеры. Toyota (Тойота) Corolla (Королла) 2004 г.в. Цена: 10990$, (г. Львов) на AUTO.RIA
    Toyota (Тойота) Corolla (Королла) 2004 г.в. Цена: 8950$, (г. Ровно) на AUTO.RIA
    А вот еще. Смотрите, сколько он за нее просит? цену:http://auto.ria.com/auto_toyota_corolla_9818424.html

    Обратите внимание на заявленные пробеги и дайте допуск на возможную их скрутку, что является уже скорее правилом при продажах.
    Последний раз редактировалось amator; 02.10.2014 в 03:39.
    Меняю электропроигрыватель на электровыигрыватель...

  14. #54
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,652
    1. Большинство японцев именно в 2000 перешли на новые "технологии" самая смертельная из них - открытая рубашка охлаждения. Расстояние между цилиндрами менее 1см и как следствие полная невозможность капремонтов с расточкой цилиндров. Особых успехов в этом достигла Тойота и Субару, Мазда начала развлекатся с роторниками и там тоже не все прекрастно как кажется.
    98% двигателей тойоты превратились в одноразовые, в 2% счастливчиков попали моторчики объемом до литра, те самые рядные тройки для самых маленьких тойот 1SZ. Двигатели Toyota серии SZ. Переходный вариант.

    Остальным AR, AZ, GR, NR, NZ, ZR, ZZ расточка и пробеги свыше 200 тысяч особо не светят.
    TCN - II. Эксплуатация и ремонт
    Рекомендую почитать обзорные статьи по этим двигателям, во всех открытая рубашка охлаждения в алюминиевом блоке.
    2. Ланос во всех его ипостасях больше не корейский, именно с 2000 года он принадлежит GM а у них совершенно иной подход к новым технологиям. У них одноразовость только начинает появляться.
    Вопрос качества двигателей других производителей в сравнении с тойотой тяжело обсуждать без знания конструктива. Сравнить можно по основным показателям но это все равно не даст полной картины.
    3. Цены на вторичке никогда не зависят от качественности и надежности автомобилей. Они сформированы менталитетом продавцов и покупателей.
    Заявленные пробеги чаще всего честные, не всякий частник будет искать спеца по скрутке а скрутить пробег как раньше просто разобрав одометр и переставив колесики уже нельзя.
    Двигателя с атомат коробкой чаще всего менее ушатанные чем на механике.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  15. #55
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,459
    У Лайноса древний по конструктиву двигатель с объемом 1.5 с малой мощностью и большим расходом (86л.с. 10л/100км).. т.е. нагрузки в нем меньше.
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  16. #56
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,652
    Наверно ещё и 8ми клапанник.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  17. #57
    Архитектор - LED маньяк Аватар для odesoftami
    Регистрация
    12.04.2010
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E10
    Год выпуска
    1995
    Кузов
    Хэтчбек
    Двигатель
    4E-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 3625Array
    Сообщений
    6,634
    На машны из Ровно и Львова надо смотреть очень внимательно.
    Не на состояние а на документы %-)

    Учитывая их приграничность районов.. и если вы были в этих регионах особенно замечу Львов! там 60% машин на поляндских номерах и других европейских.. учитывая нашу страну есть выходы и лазейки на то чтоб машина стала на укр номера)))) только часто делают из них двойники итройники)))))

    Это так риторическое отступление.

    Все ланосы делятся на две категории - польской сборки и нашей. первая еще похожа хоть чем то на машину)))) вторая больше самокат чем авто.
    Естественно и двигатели у них разные одни от таврии другие от опеля) притом тачка якобы 2008 года а мотор 1980го притом все версии моторов гнут клапана!!! а рвется он каждые 70-80 тыщь... течи в радиаторе это норма жизни... прокладки гбц вечно в соплях... ступичный подшипник любит хрустеть каждые 25-35 тыщь... вечная проблема с датчиком холла... ох уж эти обороты... кпп гудит... сцепа больше чем 60 тыщь не выдержит в пробках... вечно сгораемые бензонасосы... из за вечно забивающейся сетки в баке! т.к. бенз у нас мега крутой.. а через 5 лет к этому списку идит к е___ням гидрокомпенсаторы и частично появляется очень много работы у электриков.... )))) и это только так чуток что можно сказать хорошего о Ланосе который яко бы супер машина!!! меня чуть не уговорили ее купить в 2008м...

    яко бы она же новая! нах тебе старая тойта... но я не переубедился)))))))
    Помощь в настройке GPS Tracker в течении 24 часов на форуме в соответствуещей теме! (личку не читаю и на смс там не отвечаю) Всех забаню , перебаню , выбаню !!

  18. #58
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,652
    Не совсем о капиталках, больше относится к одноразовости современных авто а точнее о современной концепции долговечности автомобилей.
    Убило что статейка описывает авто отнюдь не среднего класа.
    nikolagrek: Порш Кайен. Хороший понт дороже денег? и вторая о нем же nikolagrek: Кайен продолжение.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  19. #59
    Админ - АВТОЭЛЕКТРИК Аватар для argonec
    Регистрация
    10.04.2012
    Somalia

    Город
    Одесса
    Авто
    Таёта Corolla , еанеш ))
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Опять Лифтбек ))
    Двигатель
    4e-fe
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 4Array
    Сообщений
    7,108
    Цитата Сообщение от Medved
    Не совсем о капиталках, больше относится к одноразовости современных авто а точнее о современной концепции долговечности автомобилей.
    Убило что статейка описывает авто отнюдь не среднего класа.
    nikolagrek: Порш Кайен. Хороший понт дороже денег? и вторая о нем же nikolagrek: Кайен продолжение.
    Я всегда говорил что это говно !
    Если руки золотые , не важно из какого места они растут . АВТОЭЛЕКТРИК 096-365-51-70

  20. #60
    Архитектор - LED маньяк Аватар для odesoftami
    Регистрация
    12.04.2010
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E10
    Год выпуска
    1995
    Кузов
    Хэтчбек
    Двигатель
    4E-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 3625Array
    Сообщений
    6,634
    королла лучше всех))))) еще марк2 наверно не каен))))
    Помощь в настройке GPS Tracker в течении 24 часов на форуме в соответствуещей теме! (личку не читаю и на смс там не отвечаю) Всех забаню , перебаню , выбаню !!

Похожие темы

  1. Ответов: 305
    Последнее сообщение: 12.11.2015, 13:24
  2. Замена двигателя 4е-fe на 5e-fe
    от Игорь_1990 в разделе ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 07.11.2015, 16:00
  3. Освещение двигателя, подсветка капота
    от odesoftami в разделе ФЛУДИЛКА
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 13:08
  4. Пропала мощность двигателя
    от argonec в разделе ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.06.2012, 06:47

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cxcxc