1. Обсуждение: Выбор авто и проверка / Всё о Тойота Королла

Показано с 1 по 5 из 5
Опубликовать в Twitter Написать в Facebook Опубликовать в своем блоге livejournal.com
  1. #1
    Новичок Аватар для Игорь01
    Регистрация
    04.06.2014
    Ukraine

    Город
    Украина
    Авто
    Toyota Corolla 2007
    Год выпуска
    2007
    Кузов
    Седан
    Двигатель
    1.6
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    18
    Вопрос Выбор авто и проверка (форум Тойота Королла)
    Доброго времени суток форумчане.

    В ближайшее время планирую купить тойота королла 2007-2008, на механике, с двигателем 1.6.
    Подскажите пожалуйста, на что следует обратить внимание,
    чтобы не нарваться на "хороший" ремонт после покупки.

    СТО - само собой, но хотелось бы и до СТО примерно понять - что за автомобиль,
    и как долго он проездит до следующего КАПремонта,
    выявить максимальное количество недостатков / поломок.

    Подскажите, как и что проверить, чтобы купить достойный авто.
    Спасибо.

  2. #2
    Админ - АВТОЭЛЕКТРИК Аватар для argonec
    Регистрация
    10.04.2012
    Somalia

    Город
    Одесса
    Авто
    Таёта Corolla , еанеш ))
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Опять Лифтбек ))
    Двигатель
    4e-fe
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 4Array
    Сообщений
    7,115
    Хороший маляр расскажет все про кузов , развал - схождение покажет геометрию , НИКОГДА коробка робот и есть двигатель который не подлежит ремонту , по моему 1zz ( уточнить )
    Если руки золотые , не важно из какого места они растут . АВТОЭЛЕКТРИК 096-365-51-70

  3. #3
    Местный Аватар для Medved
    Регистрация
    13.08.2012
    Guam

    Город
    Днепропетровск
    Авто
    Carina E
    Год выпуска
    1993
    Кузов
    Унивесрал
    Двигатель
    4AFE.LB
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 441Array
    Сообщений
    2,654
    "хороший" ремонт - как правило двигатель и кузовщина(рихтовка и тд) реже рулевой механизм. Проверочное СТО должно быть твое с мастерами которые будут после обслуживать машину. Слишком чистое подкапотное знак не добрый.
    Чистота скрывает масляные течи из проблемных мест а легкий слой пыли их проявляет.
    Ходовая - стойки, рычаги, сайлентблоки являются расходниками и их разболтанность только повод сбросить цену.
    Ушатаный кузов, неремонтный двигатель на хорошей ходовой брать не стоит. А вот если наоборот стоит задуматся о покупке.
    В домашних условиях можно собрать все - что влезет в дом

  4. #4
    Модератор Аватар для Unknown
    Регистрация
    12.04.2012
    Ukraine

    Город
    Одесса
    Авто
    Corolla E11
    Год выпуска
    06.1997
    Кузов
    Linea Terra
    Двигатель
    4A-FE
    КПП
    МКПП
    Репутация: [+/-] 541Array
    Сообщений
    3,467
    Замеряй компрессию двигателя и попроси проверить приборчиком на подкрасы...
    Mazda 323 1998 1.5i MT
    Toyota Corollа 1997 1.6i MT
    Mitsubishi Lancer 1993 1.6i 4wd MT - было
    Mazda Familia 1986 1.5 AT - было

  5. #5
    Новичок Аватар для vovatankyst
    Регистрация
    14.07.2017
    Russian

    Город
    Москва
    Авто
    opel
    Год выпуска
    2011
    Кузов
    хеч
    Двигатель
    2.1
    КПП
    мкпп
    Репутация: [+/-] 0Array
    Сообщений
    1

    Toyota Corolla универсал - Пока довольна!
    экономичное авто, сделан на совесть, вместительность багажника, хороший салон
    Каждый год муж мне меняет машину. Еще когда я только училась на водительские права, я ездила на обычной ... копейке. Да-да, была у меня такая красная копейка N... года. С одной синей дверцей со стороны водителя)
    Потом у меня после сдачи прав была первая машина БМВ 525 в 34 кузове бензиновая, такая корова здоровая, которую я благополучно уложила. А затем пошли дизеля. После 1 года вождения у меня был Пассат Б3 в универсале, затем спустя год Фиат Мареа в седане с движком 2,4 турбодзель (ох и намучились мы только с запчастями к этой машине), ну и вот, на 3 год муж посмотрел на мою вполне нормальную езду (это он прямо так и сказал) и около двух месяцев назад купил мне Тойоту Короллу 2003 г. в. Д4Д в универсале.
    По длине кузова она мне вообще нравится-ненавижу хэтчбеки и короткие универсалы. А вот спереди капот будет поуже, чем, к примеру, у того же Фольксвагена или Ауди
    У машины было всего два предыдущих владельца: германец и россиянин. Все. В ПТС ке все четко указано. Оно и видно: машина для своих 11 лет в отличнейшем состоянии. Работает тихо, как часики, не смотря что это дизель.
    Объем двигателя 2,0 ТДи, форсунки все управляющие (муж говорил). Разгон набирает очень быстро, можно стартануть и с 4 передачи (сама не пробовала, все муж). Шумоизоляция хорошая, но вот сзади иногда дребезжит вот эта планка от заднего сидения и до крышки багажника. Передачи переключаются плавно, коробка механическая, автоматов никогда не признавала и не признаю. Расход, как показывает бортовой компьютер, в среднем 6 л на 100, по городу доходит и до 7,5. Зависит от манеры езды: жмешь на "гашетку"-и расход увеличивается.
    Вот так она выглядит сзади
    И вместительный багажник.
    Это подкладывали картон под пласты рыбы. Багажник то вместительный, и коляску всунуть, да много чего. Вот только зад здорово приседает, если нагрузить много продуктов, как мы из Смоленска с оптовой базы их тащили. Но тянет она отлично, с таким весом лично я ехала 120 км/ч и даже не чувствовалось, что машине тяжело. Если разложить сиденья, то место вообще будет очень много.
    Салон. Извините пока за качество фото, очень сильно светит солнце и большой мороз. Как только потеплеет, я закину сюда фотки намного лучшего качества.
    Первым делом отмечу то, что сама панель и дверки сделаны не из пластика, который со временем царапается и дребезжит, гремит, как ненормальный. Панель резиновая. Или что-то наподобие резины. Ожидала, что будет все-же серворуль, как у Тойоты Авенсис, но нет, руль обычный без моих любимых кнопочек. Климат-контроль, кондиционер, все есть, все работает. Печка нагревается не очень быстро, так что я в мороз дома минут 20 сижу, пока греется машина. Есть удобный подлокотник, отлаживаешь его и ложишь туда документы и прочее. Так же есть отделения, как я поняла, для бутылок или стаканов) Фары регулируются, кстати, стоит ксенон. Стеклоподъемники только спереди. Электрозеркала, центральный замок, да еще и иммобилайзер, будь он неладен не пойму как там разобраться. В общем, наворотов у машины хватает. От предыдущего владельца слышали, что за его время эксплуатации он поменял только передние амортизаторы и ремень ГРМ. Все. Японка выдержная машина. Что же, время покажет. Пока проблем не имеем, тьфу-тьфу.
    Кресла так же регулируются вверх-вниз, вперед-назад. Места в салоне очень много, хватает. Мне настолько компактно в этой машине, ну вот прям всем довольна. Очень хочется, чтобы машинка служила мне, не смотря на то, что я мадам.
    Ну и напоследок анекдот, может слышали.
    Жена говорит мужу: -Дорогой, давай автомобиль купим, я на права сдам, научусь водить, свет с тобой повидаем...
    Муж на полном серьезе: - Тот или этот ?

Похожие темы

  1. Выбор масла
    от S_2000 в разделе ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 29.05.2015, 14:07
  2. Выбор пыльников гранат.
    от S_2000 в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ХОДОВАЯ
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.03.2014, 08:28
  3. Выбор тормозных шлангов !!!
    от S_2000 в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ХОДОВАЯ
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.03.2014, 05:13
  4. Выбор сигнализации для авто
    от solor2001 в разделе ЭЛЕКТРИКА
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.09.2013, 05:30
  5. Выбор домкрата
    от odesoftami в разделе ФЛУДИЛКА
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.12.2012, 10:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
cxcxc